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小鹏汽车何小鹏:时间是所有车企共同的核心问题

  • 时间:2018-01-22 10:39:14
小鹏汽车董事长何小鹏 小鹏汽车董事长何小鹏 小鹏汽车董事长何小鹏

新浪科技讯 1月22日上午消息,昨天,小鹏汽车董事长何小鹏、小鹏汽车联合创始人兼总裁夏珩出席2018中国电动汽车百人会论坛并发表演讲。

小鹏汽车G3 小鹏汽车G3 小鹏汽车G3

以下为何小鹏演讲主要内容,由新浪科技整理。

互联网造车的四大核心要素

何小鹏认为,对于一家造车公司而言,互联网基因、自主研发的互联网技术、用户的参与以及心存敬畏、跨界融合的能力,是成功的四大核心要素。

首先,新造车公司需要来自互联网、整车、科技等各行业优秀人才组成管理团队,将传统单一的销售导向升级为用户导向,挖掘用户的真正需求。未来5年新能源车或许都很难形成规模利润,但倘若用发展的眼光来看,当下的每一次投入都可能在将来换取更大收入。因此,在对待人才和大胆创新等方面,互联网企业的步伐迈得更大,对传统车企也将形成巨大挑战。

其次,自主研发的互联网技术将会成为未来发展的关键点。何小鹏说道,今年年底,小鹏汽车将有600人的自动驾驶互联网研发团队。未来还要让信息连通、数据流转,才能获得核心价值。

用户参与也是非常重要的一环。太廉价的车型,不能配备自动驾驶,也没有互联网基因,无从收集用户数据;太贵的的车型,多数是由职业司机驾驶,同样很难收集到有价值的用户数据。因此,只有那些积极使用互联网和自动驾驶的用户,才能带来更高价值的数据。

最后,小鹏汽车一直以来对传统造车企业心存敬畏,造车新势力未来3-5年还需要不断学习和补课。同时,传统车企如果仍然用传统供应链思维看待自动驾驶和互联网,跨界融合之路同样充满挑战。

开放竞争,让产品回归市场

对于目前新能源领域的补贴,何小鹏认为,期待政府开放资质,前期充分竞争,后期再加以引导管理。同时,希望政府取消对新能源车的补贴,让产品回归市场竞争,这样才有可能逼迫企业不断创新,才有可能诞生更优秀的公司。

时间是所有车企共同的核心问题

谈到未来最核心的挑战时,何小鹏表示,时间是所有造车企业的核心问题。无论是规模化地提高品质,还是整体建成研发、生产、销售、售后的运营网络体系,需要数年时间。这对所有新制造企业既是挑战,又是机会。小鹏汽车希望能够在未来5-10年,成为中国乃至全球知名的新制造企业和出行运营商。同时也希望未来在中国会看到多家像苹果、小米、阿里巴巴、腾讯这样全球知名的互联网科技公司,在制造上取得更卓越的成就。

关于小鹏汽车:

小鹏汽车于2016年9月发布 Beta 版样车并首次试乘试驾;2017年7月获得国家工信部产品资质公告;2017年10月工程量产车(1.0版)在郑州成功下线;12月3日交付京牌1.0版量产车给首位车主何小鹏。投资百亿的小鹏汽车智能网联科技产业园(肇庆基地)于2017年12月11日奠基动工。2018年1月,小鹏汽车在CES国际电子消费展上展示了小鹏汽车G3。

小鹏汽车G3是一款纯电动SUV,鲨鱼式运动前脸、LED光剑灯组、360°车顶相机以及太空驾驶座舱等设计。小鹏汽车G3装备了25个智能感应设备,构成了适配亚洲驾驶环境的自动驾驶技术系统。(辛苓)

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